91久色视频 I 亚洲国产精品成人久久 I 亚洲精品乱码久久久久久自慰 I 国产91打白嫩光屁屁网站 I 亚洲欧洲无码一区二区三区 I 国产一级片免费 I 永久在线 I 国产人妻熟女ⅹxx高跟丝袜写真 I 日韩国产欧美亚洲v片 I 青青视频二区 I 色www在线观看 I 91精品视频在线免费观看 I 日韩深夜在线 I 香蕉人妻av久久久久天天 I 日本强伦姧熟睡人妻完整视频 I 国产精品女视频一区二区 I 欧美一级c片 I 国产精品三级三级三级 I 国产精品综合一区二区 I 激情av在线免费观看 I 成人综合免费视频 I 国产高清在线 I 黑色丝袜无码中中文字幕 I 久久久综合香蕉尹人综合网 I 久久久tv I 亚洲一级不卡 I 亚洲三区在线 I 亚洲阿v天堂在线z2018 I 高清亚洲一区 I 四虎国产精品成人影院 I 亚洲xxxx视频 I 午夜论理神马影院 I 色中色小视频 I 美女激情网站 I 国产精品一区二区电影

1、海牙規則（HagueRules），即《統一提單的若干法律規定的國際公約》，其目的是為了統一全球各國在提單法律方面的規定，同時也為明確承運人與托運人在海上貨物運輸中的權利和義務而設立。這一公約于1924年生效，成為國際海上貨物運輸中的重要法律文件。

2、海牙規則是調整海運領域承運人責任的國際公約，其主要內容包括以下幾個方面：承運人的最低責任義務標準海牙規則明確了承運人在貨物運輸中的責任和義務，規定了承運人對于貨物的裝載、搬運、保管等過程負有妥善管理和指揮的職責。

3、海牙規則（HagueRules），正式名稱為《統一提單的若干法律規定的國際公約》，是全球首個專門針對提單的國際法律文件。其主要目的是為了統一各國在海上貨物運輸中的法律標準，確保承運人與托運人之間的權益得到公正合理的保護。海牙規則于1924年在海牙國際會議上通過，并于1931年正式生效。

4、海牙規則（HagueRules），全稱為《統一提單的若干法律規定的國際公約》，是關于提單法律規定的第一部國際公約。至于適用范圍，公約適用于任何締約國內簽發的提單。這使海牙規則的適用范圍有限。因而，人們常常用提單（B/L）中的首要條款（Paramountclause）擴大海牙規則的適用范圍。

5、海牙規則全稱為《統一提單的若干法律規定的國際公約》，是關于提單法律規定的第一部國際公約。內容不同漢堡規則廢除了海牙規則的不合理條款，較為合理地規定了承運人、托運人雙方對貨物運輸所承擔的責任和義務。對貨物裝載、聯合運輸，、承運人的責任、擔保、以及索賠、訴訟時效、仲裁等均有規定。

海牙規則、維斯比規則、漢堡規則

1、其次，承運人的最高賠償限額也有所不同。《海牙規則》規定最高賠償金額為每件或每單位100英鎊或等值貨幣，而《維斯比規則》提高至每件或每單位10000金法郎或每公斤30金法郎，后者按貨物毛重計算，取較高者。《漢堡規則》則將最高賠償責任提高至每件或每貨運單位835特別提款權或每公斤5特別提款權。

2、《維斯比規則》是對《海牙規則》的修訂，包括17條內容，對第10條進行了調整，具體修改如下：明確善意受讓提單人的法律地位。延長訴訟時效。提高賠償限額并設定雙重限額。承運人的雇用人在侵權行為訴訟中的法律地位。公約適用范圍。

3、承運人的最高賠償限額方面，《海牙規則》最初規定為每件或每單位100英鎊或等值貨幣。《維斯比規則》提升至每件或每單位10000金法郎，或按貨物毛重計算每公斤30金法郎，兩者取高者。《漢堡規則》進一步提高至每件或每貨運單位835特別提款權或每公斤5特別提款權，同樣取高者。

國際貿易法:論述題:試比較《海牙規則》、《維斯比規則》和《漢堡規則...

其次，承運人的最高賠償限額也有所不同。《海牙規則》規定最高賠償金額為每件或每單位100英鎊或等值貨幣，而《維斯比規則》提高至每件或每單位10000金法郎或每公斤30金法郎，后者按貨物毛重計算，取較高者。《漢堡規則》則將最高賠償責任提高至每件或每貨運單位835特別提款權或每公斤5特別提款權。

《維斯比規則》是對《海牙規則》的修訂，包括17條內容，對第10條進行了調整，具體修改如下：明確善意受讓提單人的法律地位。延長訴訟時效。提高賠償限額并設定雙重限額。承運人的雇用人在侵權行為訴訟中的法律地位。公約適用范圍。

《海牙規則》由于在當時的歷史背景下，船東的強大勢力和航運技術條件的限制決定了《海牙規則》對承運人的要求不會十分嚴格，因此《海牙規則》對承運人責任基礎采用了“不完全過失原則”。《維斯比規則》對這點沒加任何修訂。《漢堡規則》則將其改為了“推定的完全過失原則”。

海牙規則，漢堡規則維斯比規則鹿特丹規則的對比如下：承運人的責任基礎不同。《海牙規則》下，承運人的責任基礎是“不完全過失責任”，如在航海過失造成的損失可以免責。《維斯比規則》下，承運人的責任基礎是“不完全過失責任”。

《維斯比規則》A.提單對于托運人是初步證據，對善意受讓人是最終證據B.承運人的責任限制：每件或每單位1萬金法郎或每公斤30金法郎為限C.承運人的雇用人或代理人的責任限制：適用責任限制規定，享受責任限制保護D.訴訟時效：1年，經雙方協商可以延長。

背景不一樣《海牙規則》，為統一世界各國關于提單的不同法律規定，并確定承運人與托運人在海上貨物運輸中的權利和義務而制定的國際協議。

國際貨物運輸中海牙規則對海上運輸承運人的損毀賠償責任認定是采_百度...

1、國際貨物運輸中海牙規則對海上運輸承運人的損毀賠償責任認定是采用完全過失責任制。海牙規則全稱為《統一提單的若干法律規定的國際公約》，是關于提單法律規定的第一部國際公約。

2、國際海上運輸方面，《海牙規則》規定船東或承運人對貨物或與貨物有關的滅失或損壞的賠償金額不超過每件或每單位100英鎊或相當于100英鎊的等值貨幣。而《維斯比規則》則將賠償上限提高為每件或每單位10000金法郎或按滅失或受損貨物毛重計算，每公斤30金法郎，兩者以較高金額為準。

3、根據《海牙規則》及《維斯比規則》，如果承運人證明貨損系因法定免責事項所造成，索賠人就必須證明承運人對貨損的發生有實際過失。《海牙規則》及《維斯比規則》不僅在承運人責任問題上實行的是不完全過失責任制，而且對承運人是否存在過失問題由索賠人承擔舉證責任。

海牙規則的大概內容是什么?

問：《海牙規則》的主要內容。校解析答案：《海牙規則》的主要規定有：（1）規定了承運人必須承擔的兩項義務，即提供適航的船舶和適當而謹慎地裝載、搬移、配載、運輸、保管、照料和卸載所運貨物。（2）規定了承運人的免責事項。

海牙規則明確了承運人在貨物運輸中的責任和義務，規定了承運人對于貨物的裝載、搬運、保管等過程負有妥善管理和指揮的職責。同時，承運人應嚴格按照合同約定的航線進行航行，并盡力保證貨物在合理的時間和條件下安全交付。

結論：《海牙規則》是國際間關于提單運輸的統一公約，旨在規范海上貨物運輸中的責任和義務。以下是關于其主要內容的改寫：《海牙規則》，全稱為統一提單若干法律規定的國際公約，是在1924年簽署并生效的海上貨物運輸法規。

承運人的義務；（2）承運人的責任期間；（3）承運人的免責事項；（4）承運人的賠償責任限制；（5）索賠通知與訴訟時效；（6）托運人的義務和責任；（7）運輸合同無效條款；（8）公約的適用范圍。

主要內容《海牙規則》共16條，規定承運人最低的責任和義務，承運人應享有的免責范圍和承運人對貨物滅失或損壞的賠償限額。