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雙時(shí)達(dá)國(guó)際貨運(yùn) >> 服務(wù)公告 國(guó)際貨代之間報(bào)價(jià)差距和國(guó)際物流中常見(jiàn)問(wèn)題
國(guó)際貨代之間的報(bào)價(jià)差距為何那么大？
1.渠道不同。每個(gè)貨代的渠道不同，不同船公司相差價(jià)格大是比較正常的，所以要問(wèn)清楚走的是什么渠道，如果是走的海運(yùn)，還有快慢之分，快船跟慢船的價(jià)格也差距很大。 2.貨物不同。有的是散貨，有的是拼貨，不一樣的貨報(bào)出來(lái)的價(jià)格就會(huì)不一樣。 3.是否一手渠道。如果是一手渠道，也就是說(shuō)這個(gè)貨代是這個(gè)渠道的代理，代理的折扣就會(huì)比較大，定價(jià)出來(lái)就會(huì)比較低。當(dāng)然，由于貨代上海國(guó)際貨運(yùn)代理的貨量的不同，代理ZH等級(jí)也不同，只有達(dá)到一定的貨量，才能申請(qǐng)費(fèi)用低的代理ZH，貨代不大的只能作為二級(jí)代理三級(jí)代理，價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較高。 包裝和嘜頭看似簡(jiǎn)單,不易起人們重視,但實(shí)際操作中出現(xiàn)問(wèn)題的情況很多。國(guó)際運(yùn)輸,尤其是海運(yùn)對(duì)貨物包裝和嘜頭要求很高。通常要求堅(jiān)固、緊密,形狀規(guī)范,防水、耐腐蝕,并能經(jīng)受叉車或吊車反復(fù)裝卸。 重型設(shè)備的包裝應(yīng)注明索具掛點(diǎn)并標(biāo)明重心,零散貨物較好用集裝箱或托盤(pán)包裝。上海國(guó)際快遞公司劣質(zhì)包裝帶來(lái)的影響絕不僅是降低裝卸效率。如果貨物采用木質(zhì)材料包裝,通常需要做重蒸處理。重蒸可以在出口口岸進(jìn)行,也可以在進(jìn)口口岸補(bǔ)辦。但如果是不宜進(jìn)行重蒸的貨物,如食品、藥品、香料等,較好是在出口時(shí)辦理,以免補(bǔ)辦時(shí)連貨物一起重蒸造成損失。 國(guó)際運(yùn)輸?shù)乃胸浳锒紤?yīng)該編制嘜頭標(biāo)記。這將直接關(guān)系到貨物的正確統(tǒng)計(jì)、驗(yàn)放和港口提貨。所以國(guó)際物流的操作人員應(yīng)該掌握嘜頭代號(hào)的常識(shí),熟悉嘜頭標(biāo)注方法,避免發(fā)生差錯(cuò)。嘜頭沒(méi)有固定的格式,但通常都應(yīng)包含目的港、收貨人序列號(hào)等信息。同批貨物的嘜頭形式要統(tǒng)一。 如果需要進(jìn)出口危險(xiǎn)品,應(yīng)提前準(zhǔn)備相關(guān)文件,并將危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)胶ｊP(guān)指定的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存。一般進(jìn)口國(guó)對(duì)危險(xiǎn)品進(jìn)口的審批會(huì)比較嚴(yán)格,審批時(shí)間也較長(zhǎng)。如果未能提前辦理好危險(xiǎn)品(尤其是工品)的進(jìn)口許可,貨物到港后不能及時(shí)清關(guān)放行,由此產(chǎn)生的特殊倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、滯港費(fèi)等將是一大筆損失。國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)要求發(fā)貨方準(zhǔn)確提供貨物的體積、尺時(shí)、重量等信息。上海聯(lián)邦國(guó)際快遞公司 上海雙時(shí)達(dá)國(guó)際快遞專業(yè)代理UPS國(guó)際快遞，DHL國(guó)際快遞，ems國(guó)際快遞，tnt國(guó)際快遞，F(xiàn)EDEX國(guó)際快遞等快遞業(yè)務(wù)，我們以較低的價(jià)格優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回饋客戶，覆蓋220個(gè)國(guó)家和地區(qū)，門(mén)到門(mén)的服務(wù)讓您省時(shí)又省心，提供新的國(guó)際快遞價(jià)格歡迎廣大客戶來(lái)電垂詢！http://www.shdaojia.cn/ 上海雙時(shí)達(dá)國(guó)際貨代[2023.03.08-10:20] 訪問(wèn)：531
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