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1、根據(jù)云途物流官網(wǎng)提供的產(chǎn)品服務(wù)，我們可以看到其包含跨境B2C專線，郵政小包，國(guó)際快遞，F(xiàn)BA轉(zhuǎn)運(yùn)，共四大業(yè)務(wù)板塊。

2、云途物流的業(yè)務(wù)范圍廣泛，涵蓋了“跨境B2C商業(yè)專線”、郵政小包”、國(guó)際快遞”以及“FBA頭程”四大板塊。憑借其專業(yè)的服務(wù)和廣泛的網(wǎng)絡(luò)，云途物流贏得了國(guó)際主流電商平臺(tái)的信任，成為Amazon、Wish、JOOM、VOVA、Shopify等平臺(tái)的重點(diǎn)推薦物流服務(wù)商。

3、它提供全方位的物流解決方案，包括快遞服務(wù)，無(wú)論是信件還是商品，都能安全迅速地送達(dá)客戶手中。此外，云途物流還涉足管道運(yùn)輸、貨運(yùn)、物流運(yùn)輸、商品包裝、海上運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸以及貨物貯存等多個(gè)領(lǐng)域，致力于為客戶提供一站式的物流服務(wù)。

4、云途物流是Amazon、Wish、JOOM、VOVA、Shopify等國(guó)際主流電商平臺(tái)重點(diǎn)推薦的物流服務(wù)商。

順豐國(guó)際和云途哪個(gè)便宜

普通快遞都有帶電子秤，1公斤以內(nèi)算首重，1公斤以外算續(xù)重，一般續(xù)重比首重便宜2元，只計(jì)重量不計(jì)體積，8~12元起價(jià)。當(dāng)然實(shí)在太大的東西他們也會(huì)按體積算。

．計(jì)費(fèi)重量：按實(shí)重與材積兩者的定義與國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定，貨物運(yùn)輸過(guò)程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧�中較高的計(jì)算。

國(guó)際專線快遞公司有：中外運(yùn)敦豪DHL、聯(lián)合包裹UPS、TNT等。中外運(yùn)敦豪DHL中外運(yùn)敦豪DHL是由中國(guó)外運(yùn)而后德國(guó)郵政旗下的DHL公司合資注冊(cè)的成立于1986年，DHL在歐洲、非洲、中東有優(yōu)勢(shì)，清關(guān)能力強(qiáng)，派送服務(wù)好。

國(guó)際快遞包裹的運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法

A）當(dāng)物品實(shí)重大于材積時(shí)，運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為：首重運(yùn)費(fèi)加上（重量（公斤）×2-1）×續(xù)重運(yùn)費(fèi)。例如，7公斤貨品按首重20元、續(xù)重9元計(jì)算，則運(yùn)費(fèi)總額為：20+（7×2-1）×9=137元。B）當(dāng)物品實(shí)際重量小而體積較大時(shí)，運(yùn)費(fèi)按材積標(biāo)準(zhǔn)收取，再按上述公式計(jì)算運(yùn)費(fèi)總額。

當(dāng)包裹實(shí)重大于材積時(shí)，運(yùn)費(fèi)按照實(shí)重來(lái)計(jì)算；反之，則按照材積來(lái)計(jì)算。對(duì)于規(guī)則物品，可以通過(guò)長(zhǎng)、寬、高的乘積除以6000來(lái)計(jì)算材積，而不規(guī)則物品則使用最長(zhǎng)、最寬、最高的乘積除以6000。一些貴重或易碎物品可能需要額外的包裝服務(wù)，這會(huì)額外產(chǎn)生費(fèi)用，但包裝費(fèi)用通常不包括在折扣中。

包裹的重量計(jì)費(fèi)分為實(shí)際重量和體積重量。快遞公司會(huì)以兩者中的較大值作為計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。體積重量的計(jì)算公式為：長(zhǎng)×寬×高÷5000，請(qǐng)注意，尺寸的單位是厘米。若包裹的實(shí)際重量不足0.5公斤，將按0.5公斤計(jì)費(fèi)。

計(jì)費(fèi)時(shí)會(huì)比較包裹的材積和實(shí)際重量，并以兩者中較大的一個(gè)作為計(jì)費(fèi)依據(jù)。材積的計(jì)算公式為：長(zhǎng)x寬x高÷5000。例如，從國(guó)內(nèi)寄送10公斤的普通貨物到德國(guó)，使用聯(lián)邦國(guó)際快遞的空運(yùn)服務(wù)，費(fèi)用大約為580元。

考慮到市場(chǎng)上的折扣情況，通常會(huì)有九折優(yōu)惠，即189*0.9=170.1元。這種收費(fèi)方式適用于重量在1公斤以下的包裹，如果重量超過(guò)2公斤，走小包快遞就會(huì)變得昂貴，可以考慮選擇其他運(yùn)輸方式。順豐國(guó)際小包適用于輕量級(jí)的包裹，尤其是對(duì)于那些對(duì)運(yùn)輸速度有較高要求的客戶來(lái)說(shuō)，它提供了可靠的運(yùn)輸服務(wù)。

云途和燕文物流哪個(gè)便宜

云途和燕文物相比云途更便宜。云途特惠帶電渠道美國(guó)墨西哥下調(diào)20R每kg，大部分歐洲及其他國(guó)家下調(diào)10R每kg。云途特惠普貨渠道美國(guó)下調(diào)15R每kg，大部分歐洲及其他國(guó)家下調(diào)5R每kg。云途服裝渠道美國(guó)下調(diào)15R每kg，其他國(guó)家下調(diào)5R每kg。

比較這些物流選項(xiàng)，可以選擇最適合自身需求的服務(wù)。例如，云途物流和遞四方的價(jià)格適中，且服務(wù)范圍廣；燕文物流提供較經(jīng)濟(jì)的選項(xiàng)。在實(shí)際操作中，還可以考慮物流公司的服務(wù)質(zhì)量、客戶評(píng)價(jià)以及售后服務(wù)等因素。

云途等，費(fèi)用相較于國(guó)際快遞較為經(jīng)濟(jì)。以200g貨物寄往美國(guó)為例，4PX約在50-60rmb之間，燕文約30-50rmb，云途約40-50rmb。小件物品如50g，費(fèi)用可能在東南亞為10+rmb左右，歐美30rmb左右，郵政小包價(jià)格最為優(yōu)惠，適合小件運(yùn)輸。

Wishpost部分物流渠道及路向價(jià)格將進(jìn)行調(diào)整。自北京時(shí)間2020年1月1日0時(shí)起，多個(gè)物流渠道及路向都將對(duì)價(jià)格進(jìn)行更新。此次更新涉及云途、通郵、順豐等18個(gè)物流服務(wù)商，其中云途、燕文和飛特物流進(jìn)行價(jià)格更改的物流渠道最多，分別達(dá)到24個(gè)、20個(gè)和9個(gè)。速賣通將上線“搜索作弊”處罰展示功能。

是不是相差不大——所以說(shuō)，上產(chǎn)品時(shí)，不要總想著上便宜貨，越便宜，其實(shí)成本越高，反不如上一些相對(duì)價(jià)格能高一點(diǎn)的產(chǎn)品，這樣更劃算。貨代公司的物流費(fèi)用是時(shí)時(shí)變化的，這周和上周有不同，甚至今天和明天都不同。經(jīng)常會(huì)有調(diào)整，所以大家一定一定一定要多找?guī)准椅锪鞴���，�?duì)比一下價(jià)格。

快遞公司的體積重量怎么計(jì)算?

當(dāng)快遞公司的包裹體積重量（也稱為泡重）大于實(shí)際重量時(shí)，會(huì)采用體積重量來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。體積重量的計(jì)算公式通常是長(zhǎng)×寬×高÷一個(gè)特定的換算系數(shù)（通常是6000），得出的結(jié)果若大于實(shí)際重量，則以體積重量作為計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)物品的任一尺寸超過(guò)50厘米時(shí)，快遞公司將根據(jù)體積來(lái)計(jì)算費(fèi)用。體積的計(jì)算公式為：長(zhǎng)×寬×高（單位為厘米）除以8000，得出的結(jié)果即為換算后的重量。例如，一個(gè)物品的長(zhǎng)為40厘米，寬為50厘米，高為60厘米，那么它的計(jì)價(jià)重量為50×60×40÷8000=15公斤。

快遞公司在計(jì)算體積重量時(shí)，對(duì)于規(guī)則物品，使用公式：長(zhǎng)（cm）×寬（cm）×高（cm）÷6000=重量（KG）。對(duì)于不規(guī)則物品，計(jì)算公式為：最長(zhǎng)直徑（cm）×最寬（cm）×最高（cm）÷6000=重量（KG）。

通常，快遞費(fèi)用依據(jù)物品的實(shí)際重量來(lái)計(jì)算。然而，對(duì)于一些輕質(zhì)但體積較大的特殊物品，比如裝有大量填充物的箱子，快遞公司會(huì)采用體積重量（拋重）的方式進(jìn)行收費(fèi)。這種情況下，計(jì)算體積重量的公式是：長(zhǎng)*寬*高/6000。最終的收費(fèi)依據(jù)是拋重和實(shí)際重量?jī)烧咧�間的較大值。

快遞公司的體積重量計(jì)算公式為：體積重量（公斤）=長(zhǎng)（厘米）×寬（厘米）×高（厘米）/計(jì)泡比。郵件的尺寸應(yīng)按實(shí)際最長(zhǎng)的長(zhǎng)、最寬的寬、最高的高來(lái)計(jì)算�？爝f計(jì)泡是指實(shí)際體積重量和郵件重量中取較大值，作為計(jì)費(fèi)重量，并依照資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算郵費(fèi)。

快遞公司采用體積重量計(jì)算收費(fèi)，主要基于航空公司制定的體積重量標(biāo)準(zhǔn)公式。此標(biāo)準(zhǔn)源自國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）。航空公司在考慮貨物實(shí)際重量與所占容積關(guān)系時(shí)，為平衡兩者，制定了這一計(jì)算規(guī)則。具體公式為：體積重量（公斤）=貨物體積（長(zhǎng)（cm）×寬（cm）×高（cm）÷6000。

跨境小包怎么計(jì)費(fèi),運(yùn)費(fèi)會(huì)很貴嗎?

1、一般來(lái)說(shuō)跨境小包可以發(fā)平郵或掛號(hào)，如果追求便宜就平郵，但平郵不能跟蹤包裹，時(shí)效也會(huì)比較久，寄出去以后心里不太有底，所以建議還是發(fā)掛號(hào)比較好。我平時(shí)是用云途物流發(fā)貨，這家價(jià)格還是挺公道的，而且掛號(hào)并不會(huì)比平郵貴多少，還能跟蹤包裹，沒(méi)必要省那一點(diǎn)點(diǎn)。

2、跨境專線則是通過(guò)物流供應(yīng)商的自營(yíng)或整合模式進(jìn)行全鏈條運(yùn)輸，如遞四方、燕文、云途等，費(fèi)用相較于國(guó)際快遞較為經(jīng)濟(jì)。以200g貨物寄往美國(guó)為例，4PX約在50-60rmb之間，燕文約30-50rmb，云途約40-50rmb。

3、香港、中國(guó)郵政掛號(hào)小包運(yùn)費(fèi)：一般包括基本運(yùn)費(fèi)、處理費(fèi)、掛號(hào)費(fèi)等�？傎M(fèi)用的計(jì)算方式為：總費(fèi)用=（運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi)）×折扣+包裝費(fèi)用+其他費(fèi)用。注：以上費(fèi)用均為參考值，具體價(jià)格請(qǐng)根據(jù)各大物流公司實(shí)際收費(fèi)為準(zhǔn)。

4、運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式為：體積重量（公斤）=長(zhǎng)（cm）×寬（cm）×高（cm）/5000。國(guó)際快件有時(shí)還會(huì)加上燃油附加費(fèi)，例如，燃油附加費(fèi)為9%時(shí)，還需要在公式（A）的結(jié)果加上：運(yùn)費(fèi)×9%。香港、中國(guó)郵政掛號(hào)小包運(yùn)費(fèi)：一般包括基本運(yùn)費(fèi)、處理費(fèi)、掛號(hào)費(fèi)等。

5、自發(fā)貨速賣通賣家自發(fā)貨，一般是通過(guò)國(guó)際快遞或者是專線物流的方式運(yùn)輸。費(fèi)用的話，國(guó)際快遞是要貴一些，專線物流要比較便宜。國(guó)際快遞的計(jì)算公式：首重運(yùn)費(fèi)+（總重量KG×2-1個(gè)首重）×續(xù)重運(yùn)費(fèi)。一般是以0.5kg為單位，按首重+續(xù)重計(jì)費(fèi)，首重一般是最貴的，需要170左右，續(xù)重一般是30左右。

6、首先，了解跨境電商涉及的物流方式包括：國(guó)際速遞（快遞）：DHL、聯(lián)邦快遞、UPS、順豐國(guó)際等提供全球速遞服務(wù)，時(shí)效3-7天，門(mén)到門(mén)快遞，全程物流跟蹤，高貨值輕小件商品首選，但運(yùn)費(fèi)成本最高。