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雙時達國際貨運 >> 服務公告 國際貨物運輸代碼(國貨航代碼)
1、國貨航的代碼為CA，其中C代表中國（China），A代表貨運（AirFreight）。這個代碼是國際航空運輸協(xié)會（IATA）分配給國貨航的唯一標識符，用于在全球范圍內(nèi)識別和跟蹤該公司的航班。國貨航擁有一支龐大的貨運機隊，包括波音等型號的飛機。 2、國貨航代碼是CA。國貨航，即中國國際貨運航空有限公司，是中國的一家貨運航空公司。在航空領域，每家公司通常都會有一個或多個代表其身份的代碼，這些代碼用于航班號、機票預訂、貨物運輸?shù)雀鞣N場合，以便準確快速地識別航空公司。 3、國貨航的IATA代碼為CA，ICAO代碼為CAO，呼號為鳳凰/AIRCHINAFREIGHT。 4、世界各航空公司代碼大全，中國國際航空集團代碼為CA，中國南方航空集團代碼為CZ，中國東方航空集團代碼為MU，中國東方航空集團中國貨運航空公司代碼為CK，四川航空代碼為3U，山東航空代碼為SC，上海航空代碼為FM，廈門航空代碼為MF，深圳航空代碼為ZH，中國聯(lián)合航空代碼為KN。 5、國貨航的股票代碼是001391，是在深圳證券交易所主板上市的股票。國貨航指的是中國國際貨運航空股份有限公司，它承載了中航集團深厚的航空運輸發(fā)展積淀，為航空貨物運輸需求提供專業(yè)、可靠的解決方案，是國內(nèi)主要的航空物流服務提供商之一，也是中國唯一載有國旗飛行的貨運航空公司。 6、C國貨航是中國國際貨運航空股份有限公司的股票，股票代碼為001391。該公司在深圳證券交易所主板上市，主營業(yè)務涉及航空貨運服務、航空貨站服務以及綜合物流解決方案。國貨航承載了中航集團深厚的航空運輸發(fā)展積淀，為航空貨物運輸需求提供專業(yè)、可靠的解決方案，目前已發(fā)展成為國內(nèi)主要的航空物流服務提供商之一。
貿(mào)易術語FCL和LCL是什么意思?在國際貿(mào)易中，F(xiàn)CL和LCL是兩種常見的貨物運輸術語，它們分別代表不同的操作方式。LCL，即“LessThanContainerLoad”，意味著不足整箱的貨物。這些貨物通常由托運人分散，由承運人匯總到集裝箱貨運站或內(nèi)陸站，將多票貨物裝入一個集裝箱中。 FCL，全箱運輸，意味著發(fā)貨人提供一個滿載的集裝箱，包含了所有貨物。這種運輸方式下，發(fā)貨人負責貨物的包裝、裝箱、計數(shù)和封箱，承運人在裝貨港口接收整箱貨物。貨物的拆箱通常由收貨人在卸貨港口自行處理，不過，承運人通常不會對箱內(nèi)貨物的損壞或差異承擔責任。 在國際海運領域，F(xiàn)CL和LCL是兩個關鍵術語，分別代表整箱運輸和拼箱運輸。FCL（全箱裝載）描述了貨柜完全由單一貨主或托運人獨享的狀況。無論貨量是否填滿整個貨柜，貨主均承擔整箱的運費。此方式適用于大規(guī)模貨物，或是體積較大、需要保持獨立性的情況。 其中，F(xiàn)CL和LCL就像船只上的導航燈，為你的貨物指引出清晰的航路。讓我們深入解讀這兩個術語，理解它們在海運中的實際作用。FCL：海運整箱（FullContainerLoad）FCL，全稱FullContainerLoad，意味著貨物將以滿箱的形式運輸。 LCL指的是拼箱貨，即不滿一個集裝箱的貨物。在這種情況下，多個不同發(fā)貨人的貨物會被集中在一個集裝箱內(nèi)，共同裝載并運輸?shù)侥康牡亍CL運輸對于那些貨物量不大、不足一整箱的客戶而言，是一種經(jīng)濟實惠的運輸方式。它降低了運輸成本，并提高了貨物的運輸效率。 FCL是指整箱貨，意味著貨物裝滿一個完整的集裝箱進行運輸，這通常由賣方負責裝箱和報關，買方在目的地港口接收整箱貨物，風險和責任在貨物裝上船后即轉移。相比之下，LCL則是拼箱貨，貨物在未滿一個集裝箱的情況下被分批裝運，買方在目的地碼頭接收的是散裝的貨物，需要自行安排拼箱或提取。 isf是什么1、ISF是美國進口安全申報系統(tǒng)的簡稱，該系統(tǒng)自2009年1月26日起由美國海關與邊境保護局（CBP）實施。對于通過海運進口到美國的貨物，使用臨時進口通關證時，必須填寫ISF（進口安全申報）表格，并在貨物抵達美國并開始轉運前24小時內(nèi)向美國海關邊境檢查署提交相關信息。 2、ISF，即進口安全申報，要求供應鏈上的實體單位在貨物裝船前24小時向美國海關申報。它涉及的信息部分由買方和賣方共同提供，整合這些信息可能較為復雜。貨代若要代理ISF申報，必須在定艙時已收集到所有必要資料。如果進口商自行申報，則需要在申報時與賣方充分溝通相關信息。 3、AMS：美國倉單系統(tǒng)，又稱反恐艙單費；ISF：進口安全申，又稱10+2申報。ISF與AMS申報區(qū)別：AMS是指24小時艙單系統(tǒng)或稱美國反恐艙單系統(tǒng)。申報的主要是提單內(nèi)的信息，貨代在申報時多能管控。 4、ISF（ImporterSecurityFiling）1定義：進口安全申報。要求進口或過境美國的集裝箱貨物都要在境外港口裝船前24小時向美國申報供應鏈實體信息2發(fā)送內(nèi)容：工廠（制造商/供應商）、賣家、買家、裝柜地址、拼箱公司地址、進口商編號、收貨人稅號、貨物的HTS代碼和原產(chǎn)地等信息。 5、ISF，即智能站點框架，是一個集成多種技術和系統(tǒng)的平臺，旨在提高設施的智能化水平。ISF涉及更廣泛的智能化管理，包括能源管理、安全管理、設備管理等多個方面，通過集成各種傳感器、控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理平臺來實現(xiàn)對建筑物或設施的智能控制和管理。 6、ISF申報包含12項數(shù)據(jù)，其中10項由進口商、貨代或船公司提供，2項由船公司負責。ISF10內(nèi)容涉及美國進口商、收貨人、賣方與買方的詳細信息，貨物送達公司、制造商、原產(chǎn)地、商品編號（前六位）、裝柜地址、拼箱公司的名稱與地址。ISF2內(nèi)容包括船舶積載計劃和裝載集裝箱的狀態(tài)信息。 石腦油國際編號代碼是多少1、石腦油的國際編號代碼在不同體系下有所不同。在聯(lián)合國《關于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》中，石腦油的聯(lián)合國編號（UN編號）是1256。編號意義：這個編號用于在國際貿(mào)易和運輸中準確識別石腦油這一危險貨物，便于各國相關部門進行監(jiān)管和安全管理。 2、輕芳烴溶劑油是一種常見的化工產(chǎn)品，它的中文名稱為輕質芳香烴石腦油，英文名則是Solventnaphtha（petroleum），lightarom.。這個術語在化學界有一個獨特的標識，即CAS號64742-95-6，這是國際上統(tǒng)一為化學物質編定的唯一代碼。 3、石腦油（溶劑油）UN：1256，2553你查錯方向了，是否屬于危險化學品應該查詢安監(jiān)總局發(fā)布的《危險化學品名錄》而不是《危險貨物品名表》，舉個例子，柴油列入《危險貨物品名表》但柴油卻不是危化品。 4、溶劑油的化學抽象標識符（CAS）為64742-94-5，其名稱為重芳烴溶劑石腦油。聯(lián)合國編號（UN）為3082，這表明它屬于一類對環(huán)境可能造成危害的液態(tài)物質。具體分類為未另作規(guī)定的含有溶劑萘和石油重芳烴的混合物。這類物質在環(huán)境保護和運輸過程中需要特別注意，因為它們可能對環(huán)境產(chǎn)生不利影響。 貨柜SI,VGM都是什么意思1、貨柜SI和VGM是國際貨運領域中常見的術語。貨柜SI，全稱為“貨柜商標識”，是指在貨物運輸過程中使用的標識代碼。它包含了貨運商的信息、船舶名稱以及貨柜號碼等關鍵數(shù)據(jù)，有助于提升貨物追蹤的準確性。VGM，即“裝箱重量驗證”，是物流行業(yè)為了確保貨物安全運輸而實施的一項重要措施。 2、在貨運行業(yè)中，貨柜SI與VGM是兩個不可或缺的專業(yè)術語。貨柜SI，即“貨柜商標識”，在運輸貨物時起到至關重要的作用。它包含了貨物的詳細信息，如貨運商名稱、船名及貨柜號碼等。這些信息對于貨物的追蹤和管理至關重要。而VGM，則代表“裝箱重量驗證”，是確保貨物安全運輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)。 3、截補料，即SICutoffTime，指發(fā)貨人向船公司提交制作提單所需資料的最后期限。截VGM，即VerifiedGrossMas，表示截止提交集裝箱重量數(shù)據(jù)的時間，通常在貨物裝載前，等于貨重加柜重。截港，碼頭接收貨柜的最后時間，過了這個時間，裝好的貨柜無法進入碼頭。 4、提單補料：英文簡稱SI。就是訂艙一方，向船公司提供這批貨物的詳細資料。簡單來說，就是提單（bill）上要求提供的各項內(nèi)容。也就是關于客戶的資料，柜號，封號，毛重，總立方數(shù)，嘜頭，貨描等等。貨代需要這些資料來做提單。 5、SI，全稱為貨運詳細信息，是貨主向船公司或貨代提交的寶貴資料，用于制作提單，務必在截單時間前完成。它詳盡包括發(fā)貨人、收貨人和通知人的準確信息/，以及至關重要的集裝箱號、鉛封號等細節(jié)，需確保與信用證規(guī)定無誤，避免因信息不符導致的改單費產(chǎn)生。 上海雙時達國際貨代[2025.04.25-11:33] 訪問：254
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