久久综合丝袜日本网_国产精品久久久999_午夜免费_97精品久久_97色在线_欧美一级视频在线观看欧美

1、費用與定價滯報金的計征規則：了解如何計算因延遲報關而產生的費用。制定海運費的步驟：掌握海運費用的定價策略。預付與到付海運費的辨識方法：區分海運費的支付方式。計算集裝箱海運運費的技巧：學會如何準確計算海運運費。運費退款背后的規則：了解運費退款的條件和流程。

2、海運滯報金的計算方法是基礎問題。集裝箱船的分類有助于理解不同類型的運輸。明確定價策略，了解如何制定集裝箱海運價格。海運提單樣本中的重要細節需熟知。提單的性質、作用和含義是貨代操作中的基石。理解預付和到付海運費用的區別至關重要。

3、結論與建議-海運費用優化：通過合理包裝、路線選擇和及時裝運來節省成本。-港口與公司選擇：了解各大港口特點和船運公司的優勢，選擇最適合的合作伙伴。掌握這些知識點和常見問題，有助于在海運貨代行業中更好地開展業務。

4、一種是在貨代公司里邊，做操作，聯系客戶與報關公司一種是在企業里邊，現在一般企業基本不自理報關，所以在企業里邊的報關員也負責手冊核銷，外匯局核銷，聯系訂倉之類的工作。總的來說，在現場的報關員是最辛苦的，必須要思維活絡，懂得與海關搞好關系。

海運拼箱的知識有哪些?

海運拼箱作為國際貿易中的重要運輸方式，包含多個關鍵知識點。首先，“consolidate”在海運中簡稱為“consol”，指的是拼箱貨。在拼箱貨運輸中，由于船公司不直接接受拼箱貨訂艙，通常需要通過貨運代理集中辦理。華東地區的主要集散港通常為上海港。

海運拼箱知識在處理海運拼箱時，理解信用證與船東提單的關系至關重要。信用證條款通常只接受船東提單（MB/L），而發貨人與船公司并無直接聯系，因為與船公司定艙的是專門的拼箱公司，后者負責簽發給發貨人的是載有貨物信息的貨代提單（HOUSEB/L）。其次，發貨人無法指定特定的船公司。

拼箱分為整箱（FCL）和拼箱（LCL）兩種。整箱由貨主自行裝箱，而LCL則是承運人攬收多個小票貨物后拼裝入箱，承運人負責裝拆箱工作。拼箱分類又可分為直拼和轉拼，直拼不拆箱直到目的港，轉拼則可能在途中拆箱處理。運輸環節包括內陸運輸和海上運輸，交接方式多樣，如門到門、門到貨運站等。

拼箱貨物通常不能指定特定的船公司，因為船公司只接受整箱貨物的訂艙服務，而非直接接受拼箱貨物。拼箱貨物的運輸通常需要通過貨運代理公司“集中辦托，集中分撥”來實現，尤其是華東地區的拼箱集散港，大部分情況下選擇上海港作為中轉地。

物流貨代空運的一些術語和知識

提貨單是收貨人提取貨物的憑證。托運人是委托航空公司運輸貨物的一方，收貨人則是運單上的接收人，通知人則是聯系收貨人和承運人的橋梁。航班時間信息如ETD（預計離港時間）和ETA（預計到達時間）對安排運輸至關重要。

集中托運（Consolidation）：多個發貨人貨物集中由貨運代理統一處理的運輸。航空快遞（AirExpress）：快遞公司通過航空運輸提供的快速服務。計費重量（ChargeableWeight）：決定運費的貨物重量計算標準。重貨（HighDensityCargo）和輕貨（LowDensityCargo）：根據體積重量標準分類的貨物。

訂艙單術語：每個訂艙號（BookingNumber）、船名（VesselName）、航次（VoyageNo.）都是專業詞匯，反映了貨物、港口和時間的精確信息。交貨港口：Portofdelivery-表示貨物最終送達的目的地。海運類型路線：OceanRouteType-體現貨物運輸的具體航線選擇。

貨代（國際物流）行業中，常用的一些術語包括：FCL（FullContainerLoad）整箱貨：指貨物充滿整個集裝箱且同一收發人收發。LCL（LessthanContainerLoad）拼箱貨：指多個不同收發人的貨物拼箱運輸，比較經濟。

貨代必懂:海運基礎知識(第三期)

1、海運基礎知識概覽（貨代必讀第三期）在國際物流中，貨代需要掌握一系列核心概念，以確保交易的順利進行。以下是關鍵要點的精煉講解：運價與運費：運價是運輸服務的價格，而運費則是托運人支付給承運人的費用，兩者關系公式為：運費=運價x運量。理解兩者關系有助于準確預算和結算成本。

2、總結：貨代在海運行業中扮演著橋梁角色，對這些基礎概念的深入理解是成功運營的關鍵。從運價到貿易單據，從VGM到堆場操作，每一個細節都直接關系到交易的順利進行和各方的利益保護。因此，貨代需要不斷學習和掌握這些基礎知識，以更好地協調船舶、貨物、單證和港口流程，確保海運交易的順利進行。

3、無單放貨風險及FOB策略：深入分析無單放貨的風險及FOB條款下的應對策略。其他重要知識點毛重與VGM的差異與處理：了解毛重和VGM的差異及其處理方法。常用船運公司的優勢航線揭秘：了解不同船運公司的優勢航線，優化運輸方案。中國十大主要港口介紹：熟悉中國的主要港口及其特點和優勢。

2013貨運代理知識點:集裝箱與國際多式聯運

集裝箱運輸是以集裝箱作為運輸單位進行貨物運輸的現代化運輸方式，目前已成為國際上普遍采用的一種重要的運輸方式。國際多式聯運是在集裝箱運輸的基礎上產生和發展起來的，一般以集裝箱為媒介，把海上運輸、鐵路運輸、公路運輸和航空運輸等傳統單一運輸方式，有機地聯合起來，來完成國際間的貨物運輸。

②多式聯運一般采用集裝箱運輸（特殊情況除外，如在對外工程承包下運出機械設備則不一定采用集裝箱），因此，應在信用證上增加指定采用集裝箱運輸條款。

國際多式聯運的組織形式有：海陸聯運、陸橋運輸、海空聯運。

銜接式多式聯運是指由一個多式聯運企業（以下稱多式聯運經營人）綜合組織兩種或兩種以上運輸方式的運輸企業，將貨物從接管貨物的地點運到指定交付貨物的地點的運輸。在實踐中，多式聯運經營人既可能由不擁有任何運輸工具的國際貨運代理、場站經營人、倉儲經營人擔任，也可能由從事某一區段的實際承運人擔任。