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雙時達國際貨運 >> 服務公告 外貿(mào)國際物流運輸英文(外貿(mào)都有幾種運輸方式,用英語怎么表述)
1、外貿(mào)的運輸方式主要有以下幾種Seafreight、Airfreight、Landfreight、Multimodaltransport。海運是最常見的外貿(mào)運輸方式之一。海運利用船舶進行貨物跨國或跨地區(qū)的運輸。它適用于大批量貨物的長途運輸，具有較高的承載能力和較低的單位運輸成本。 2、拼箱（LessthanContainerLoad）：貨主托運零散或小數(shù)量的貨物由承運人負責裝箱的一種方式。承運人接到這種貨物后，按性質(zhì)和目的地進行分類，把同一目的地、性質(zhì)相同的貨物拼裝進同一個集裝箱進行運輸。整柜（FullContainerLoad）：由發(fā)貨人負責裝箱、計數(shù)、積載并加鉛封的貨運。 3、工廠交貨（EXW）：英文名EXWorks，賣方需在其工廠或倉庫將備好的貨物交付買方，但不包括裝車或出口清關。買方負責所有后續(xù)運費和風險。貨交承運人（FCA）：FreeCarrier，賣方需在指定地點將貨物交給買方指定的承運人，可能需在買方承擔風險和費用的情況下合作。適用于所有運輸方式。 4、DEQ（目的港碼頭交貨）：賣方在目的港碼頭交付貨物，承擔所有費用和風險，包括關稅，適用于海運和內(nèi)河運輸。DDU（未完稅交貨）：賣方在指定地點交付貨物，承擔運費、風險及出口費用，買方承擔進口關稅和風險，適用于各種運輸方式。 5、問題一：外貿(mào)都有幾種運輸方式，用英語怎么表述最常用的方式：海運（bysea），海運還有散貨（LCL）和整柜（FCL）之分空運（byair），鐵路運輸（byrailway）問題二：在途中需由另一運輸工具續(xù)運，這是外貿(mào)英語。 6、運輸方式的有FOB，CIF，F(xiàn)CA，因為在深圳，主要做這幾種，建議到商店買本國際貿(mào)易的書多了解些。有關單據(jù)的：PO（合同/采購訂單），PI（形式發(fā)票），CI（商業(yè)發(fā)票），PL（裝箱單），IC（驗貨證明），BC（受益人證明）等。LC（信用證），信用證的知識需多了解。
外貿(mào)中CBM是什么意思?1、cbm是體積的單位，即立方米。在計算貨物體積時，通常使用此單位。了解貨物的cbm有助于估算運輸成本，因為體積大的貨物可能需要更大的集裝箱，從而產(chǎn)生更高的運輸費用。此外，在倉儲方面，cbm也用于確定貨物所占的空間，幫助進行庫存管理。 2、外貿(mào)中CBM的意思是立方米。CBM是英文“cubicmeter”的縮寫，直接翻譯為“立方米”，在對外貿(mào)易中常用來表示貨物體積的一種計量單位。具體分析如下：在國際貿(mào)易中的應用：在外貿(mào)領域，當交易涉及貨物時，除了重量，貨物的體積也是一個非常重要的參數(shù)。 3、在外貿(mào)領域，CBM是衡量貨物體積的重要單位，代表“立方米”。CBM的計算對于確定運輸費用和裝載容量至關重要。CBM的計算公式是長（米）×寬（米）×高（米）=立方米數(shù)。在使用CBM進行計算時，必須確保長、寬、高的單位一致，通常使用米作為基礎單位。 4、外貿(mào)中CBM的意思是指“立方米”。以下是關于CBM的CBM的含義：CBM是英文CubicMeter的縮寫，直接翻譯為“立方米”。在國際貿(mào)易和物流領域，CBM通常用來表示貨物的體積，是一個衡量貨物空間大小的單位。 5、外貿(mào)中的CBM是立方米的意思。這是一個國際通用的體積單位，常用于描述貨物的體積大小。CBM是“CubicMeter”的縮寫，代表每邊長為一米的立方體的體積。在國際貿(mào)易中，CBM作為運輸計量單位非常重要，尤其在海運和空運領域。 6、CBM在外貿(mào)中的意思：CBM是外貿(mào)中常用的一個計量單位，代表立方米。在國際貿(mào)易中，它通常用于表示貨物體積，是計算貨物運費、存儲費用及報價時的重要參數(shù)。體積CBM的含義：體積CBM直接表示的是物品所占用的空間大小，以立方米為單位進行衡量。 外貿(mào)中shipper和forwarder是一個意思嗎1、外貿(mào)中shipper和forwarder不是一個意思。shipper是托運人、發(fā)貨人、貨主，就是賣方；在貨物運輸合同中，將貨物托付承運人按照合同約定的時間運送到指定地點，向承運人支付相應報酬的一方當事人，稱為托運人。forwarder是承運人、也就是貨代、負責運輸/送得。ORWARDER是貨運代代理公司，自己沒有船。 2、外貿(mào)中shipper和forwarder不是同一個意思。shipper的含義shipper在國際貿(mào)易中通常指的是出口商或貨物的實際提供者。他們負責安排貨物的出口，包括選擇正確的運輸方式、準備相關文件，并確保貨物按時離開出發(fā)地。簡而言之，shipper是負責將貨物裝載到運輸工具上并安排其出發(fā)的一方。 3、外貿(mào)中shipper和forwarder不是一個意思。shipper為托運人，在貨物運輸合同中，將貨物托付承運人按照合同約定的時間運送到指定地點，向承運人支付相應報酬的一方當事人，稱為托運人。forwarder為貨運代理人，也成貨代，是貨主與承運人之間的中間人、經(jīng)紀人和運輸組織者。 4、SHIPPER在交單期內(nèi)向國內(nèi)銀行提交提單，如做T/T則直接寄單據(jù)給國外客戶進行結匯。銀行的義付行結算全套單據(jù)給開證行，而CNEE則向開證行付款贖單。FORWARDER憑MBL向船公司換取提貨，處理清關手續(xù)。CNEE憑HBL從FORWARDER處提取貨物。 5、兩者主要區(qū)別在于提單上的SHIPPER和CONSIGNEE欄。貨代提單的SHIPPER為實際出口商，而CONSIGNEE一般為信用證規(guī)定內(nèi)容。M單簽發(fā)給出口商時，SHIPPER為出口商，CONSIGNEE為信用證內(nèi)容；簽發(fā)給貨代時，SHIPPER為貨代，CONSIGNEE為貨代在目的港的代理人。目的港換單手續(xù)不同。 6、SHIPPER經(jīng)貨代訂某船公司的倉位，實際上，是貨代與船公司建立承運關系，而SHIPPER是與FORWARDER建立承運關系。如果沒有明確要求出船東單，一般都是由出貨代提單，而船東單上的SHIPPER就是各貨代公司了，而不是真正的發(fā)貨人，貨代單上的SHIPPER才是真正的發(fā)貨人。 外貿(mào)術語msc是什么意思1、外貿(mào)術語MSC的意思是�？者\集裝箱的貨主或船公司擁有的集裝箱船舶。以下是關于MSC的MSC的具體含義MSC在外貿(mào)術語中特指與海運和空運相關的集裝箱所有權及運輸相關的概念。當提及到MSC，它通常與擁有集裝箱船舶的貨主或船公司相聯(lián)系。 2、外貿(mào)術語中，MSC是指地中海航運公司（MEDITERRANEANSHIPPINGCOMPANY），這家全球知名的船運巨頭成立于1970年。作為世界十大集裝箱航運公司中的第二名，MSC的業(yè)務網(wǎng)絡遍布世界各地，展示了其在全球海運領域的強大實力。 3、MSC是地中海航運公司，很大的船公司，全名是MEDITERRANEANSHIPPINGCOMPANYMSC船公司（地中海航運）成立于一九七零年。MSC船公司（地中海航運）在世界十大集裝箱航運公司中排名第二，航線業(yè)務遍布世界各地。七十年代，MSC船公司（地中海航運）專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運服務。 4、MSC是地中海郵輪，很大的船東，全名是MEDITERRANEANSHIPPINGCOMPANY。COQ應該是質(zhì)量成本的意思。CC是郵件抄送的意思。EMC也是船東，臺灣的船東：長榮海運。 國際物流常用的運輸術語中英對照!CIF：全稱為“成本、保險費及運費”，賣方需承擔貨物從產(chǎn)地至目的港的全部費用，包括保險。CFR：即“成本及運費”，賣方需承擔貨物抵達目的港的全部費用，但不包含海運保險。FAS：全稱為“船邊交貨”，賣方只需將貨物送達指定裝運港船邊，完成交貨，但目前應用較少。 以下是一些國際物流日常運營中常用的英文術語：Vessel：運輸工具，特指用于海上運輸貨物的船只。Voyage：航程，指船只按照特定貿(mào)易路線或任務進行的旅程。CYClosingDATE/ClosingDate/Time：集裝箱場站裝貨或卸貨的截止日期/時間。 出口清關文件及費用，買方責任包括進口清關文件及費用、進口關稅及增值稅，國內(nèi)提貨費用。CFR（CostandFreight）賣方責任包括兩段運輸費用、出口清關文件及費用，買方責任包括進口清關文件及費用、購買保險、國內(nèi)提貨費用。了解了這些術語，有助于在國際物流中進行有效的溝通和談判，確保交易順利進行。 在全球貿(mào)易中，國際物流行業(yè)擁有其獨特的專業(yè)術語和縮寫。以下是一份整理的關于國際物流運輸常用英語詞匯的概述，幫助您更好地理解和交流。 在國際海運中，常見術語CY/FO、CY/CY、CY/LO分別代表CY（ContainerYard）到FO（FreeOut）、CY到CY（到港）、CY到LO（LineOut）的運輸方式。CY/CY為堆場到堆場，承運人負責運輸?shù)回撠熜敦�；CY/FO為堆場到港但不卸貨；CY/LO為堆場到港并卸貨。 貨代（國際物流）行業(yè)中，常用的一些術語包括：FCL（FullContainerLoad）整箱貨：指貨物充滿整個集裝箱且同一收發(fā)人收發(fā)。LCL（LessthanContainerLoad）拼箱貨：指多個不同收發(fā)人的貨物拼箱運輸，比較經(jīng)濟。 外貿(mào)術語里,delivery和shipment,有什么區(qū)別么?區(qū)別在于使用范圍不同：delivery是指賣方負責在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在指定的裝運港把貨物裝到買方指定的船上，并負擔貨物裝上船為止的一切費用和風險；而shipment則是指在約定的裝運期和裝運港，按港口慣常辦法，把貨物裝到買方指定的船上，并向買方發(fā)出已裝船的通知。 時間點的差異：在貿(mào)易流程中，delivery可能發(fā)生在交易的全過程，包括合同簽訂后的初期階段和貨物交付階段。而shipment則特指具體的運輸過程。內(nèi)容的差異：除了實物和文件的轉移，delivery還可能涉及到服務的交付，比如售后服務的提供。而shipment主要涉及貨物的實際運輸和相關手續(xù)。 shipment英[pm（）nt]，美[pmnt]意思不同：delivery是交貨的意思。指賣方負責在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在指定的裝運港把貨物裝到買方指定的船上，并負擔貨物裝上船為止的一切費用和風險；shipment是裝運、裝船的意思。 上海雙時達國際貨代[2025.04.08-11:07] 訪問：375
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