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隨著社會經濟的發展和生活水平的提高，人們對國際快遞服務的需求量日益增加。

　　造成國際快遞不快的原因是多方面的。一是國際快遞服務的行業特性沒有及時在相關法規及政策中得以充分體現，造成國際快遞車輛城市通行和停靠難，制約了國際快遞的速度。二是目前國際快遞市場準入門檻較低，一些國際快遞企業“蘿卜快了不洗泥”，管理體制落后，服務質量比較差。三是國際快遞市場不同城上海國際國際快遞市、區域對接不順暢，也在一定程度上影響了遠程國際快遞的速度。

　　解決這些問題，首先需要盡快規范國際快遞市場，提高國際快遞企業的質量。據了解，修訂后的《郵政法》將于今年10月1日開始施行，它第一次用法律的形式明確了國際快遞企業的法律地位。應抓住這個有利的時機，對國際快遞市場進行規范，提高國際快遞企業的服務質量。

　　其次是相關的監管必須緊緊跟上。從上海國際國際快遞公司服務質量管理、安全保障制度和措施等方面，對國際快遞行業加大檢查和處理力度，強化企業的法律責任意識。

　　讓國際快遞快起來，還需要加快國際快遞市場一體化的進程。只有在一個一體化的市場里，才能有效保障遠程國際快遞、不同城市國際快遞的服務質量。目前，國家郵政局正在集中力量編制重點區域國際快遞服務發展規劃。

　　進出口貨物查驗是指海關在接受申報并審核報關單上海國際國際快遞價格證的基礎上對進出口貨物進行實際校對檢查。查驗的目的是核對實際進出口貨物與報關單證所報內容是否相符，有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況，審查貨物的進出口是否合法，確定貨物的物理性質和化學性質。進出口貨物，除海關總署特準免驗的之外，都應接受海關查驗。海關查驗貨物，一般應在海關規定的時間和監管場所進行，如有理由要求海關在監管場之外查驗，上海fedex國際國際快遞應事先報經海關同意。

　　海關在查驗時有以下要求：

　　1、貨物的收發貨人或其代理人必須到場，并按海關的要求負責辦理貨物的搬移、拆裝箱和重封貨物的包裝等工作。

　　2、海關認為必要時，可以徑行開驗、復驗或提取貨樣，貨物管理人員應當到場作為見證人。

　　3、申請人應提供往返交通工具和住宿，并支付有關費用，同時按海關規定交納規費。
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