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首先，我們需要知道什么是清關。清關是進出口或運輸貨物進出一國關境時，應依照各項法律法規和規定履行的手續。貨物在結關期間，無論進口、出口還是運輸，都在海關的監督下，不允許自由流通。

　　通常報關的一個工作日內，海關對貨物有疑問的情況下，收貨人需要協助海關報關的話，則需要較長的時間來清關。

　　手續不全的貨物被扣關上海國際快遞。比如個人進口，海關要求有進出口權，找有進出口權的公司的代理商清關。如果需要相關的認證手續，如果可以提供的話，就提供給海關。如果不能提供，那這批貨物無法清關，也無法取回。

　　另一個是可以直接向海關申請退還貨物。一般來說，根據國際規則，清關的貨物也可以向收貨方或第三方貿易港申請返還，返還香港后，再用香港的清關快遞進口上海國際快遞公司國內。費用不高，操作也很方便。

　　在我國危險品出口需注意以下幾點：

　　1.訂艙時如果危險品不同類，則危險貨物的訂艙必須按各類不同危險特性分別辦理訂艙配船，以便船方按各種不同特性的危險貨物按照《國際海運危規》的隔離要求分別堆裝隕運輸，以利安全。

　　例如一份信用證和合同中同時出運氧化劑、易燃液體和腐蝕品三種不同上海國際快遞價格性質的貨物，托運時必須按三種不同性質危險貨物分別繕制三份托運單，切不能一份托運單同時托運三種性質互不相容的危險貨物;否則，船方就會將三種互不相容的危險貨物裝在一起，三種不同性質、互不相容的貨物極容易互相接觸，產生化學反應，引起燃燒、爆炸，造成事故。如是集裝箱運輸，切忌互不相容的危險貨物同裝一集裝箱內。

　　2.如果港上海fedex國際快遞口接收此種危險品，可著手安排訂艙事宜。

　　3.訂艙之前，我司須填寫一份出入境檢驗檢疫報檢單位登記申請表及包裝鑒定申請表，如果公司已在港口所在的出入境檢驗檢疫局注冊就不必填寫出入境檢驗檢疫報檢單位登記申請表，但需在包裝鑒定申請表上蓋我司公章，將兩份文件交給工廠，由工廠向當地商檢局提出申請，辦理海運出口危險貨物的包裝鑒定。
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