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國際物流合理化配送傳統(tǒng)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化趨向
首先,企業(yè)需要推行一定綜合程度的專注化配送。通過采用專注設(shè)備、設(shè)施及操作程序,取得較好的配送效果,并降低配送過分綜合化的復(fù)雜程度及難度,從而追求配送合理化。

  另外,可以推行加工配送。通過加工和配送結(jié)合,充分利用本來應(yīng)有的這次中轉(zhuǎn),而不增加新的中轉(zhuǎn)求得配送合理化:同時,加工借助于配送,加工目的更明確和用戶聯(lián)系更緊密,更避免了盲目性。這兩者有機(jī)結(jié)合上海國際快遞公司,投入不增加太多卻可追求兩個優(yōu)勢、兩個效益,是配送合理化的重要經(jīng)驗(yàn)。

  通過共同配送,企業(yè)可以用更短的距離和更低的成本完成配送,從而實(shí)現(xiàn)合理化進(jìn)程。

  還可以實(shí)行送取結(jié)合的模式。配送點(diǎn)可以與用戶建立穩(wěn)定、密切的協(xié)作關(guān)系。這樣一來,配送點(diǎn)不僅成了用戶的供應(yīng)代理人,也是用戶的儲存據(jù)點(diǎn),甚至是代銷人,免去了生產(chǎn)企業(yè)庫存包袱,也使配送企業(yè)功能有更大的發(fā)揮上海國際快遞。只有配送準(zhǔn)時,用戶才有資源把握,可以放心地實(shí)施低庫存或零庫存,可以有效地安排接貨的人力、物力,以追求更高效率的工作。

  專業(yè)化趨向。我國入世后市場競爭進(jìn)一步加劇,必然促使企業(yè)更加關(guān)注其核心資源和核心競爭力的培養(yǎng),而將企業(yè)內(nèi)部國際物流交由專業(yè)國際物流公司經(jīng)營。但目前我國第三方國際物流的市場比重不大,據(jù)中國國際物流與采購聯(lián)合會和美智管理顧問公司聯(lián)合進(jìn)行的一次調(diào)查

 上海雙時達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司 規(guī)模化、集團(tuán)化趨向。發(fā)達(dá)國家的一些國際物流公司通過重組、資本擴(kuò)張、兼并、流程再造等形式,已經(jīng)形成了跨國綜合國際物流企業(yè)。這些國際物流公司,擁有雄厚的資金、先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備、先進(jìn)的管理理念與經(jīng)驗(yàn)、全球性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。而我國的國際物流企業(yè)大多規(guī)模小、實(shí)力弱、能力低,在與國際大型國際物流公司的市場競爭中處于不利地位。因此,國內(nèi)的中小型國際物流企業(yè),有一部分將利用擁有國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)及設(shè)施、人國際快遞力資本成本低等本土優(yōu)勢,與國內(nèi)外大型國際物流企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系;一部分將可能被大型國際物流公司收購、兼并;還有的將進(jìn)行戰(zhàn)略性重組和改造,向綜合國際物流發(fā)展,為大型跨國國際物流企業(yè)配套,成為供應(yīng)鏈的重要組成部分。

  多元化趨向。隨著我國改革開放的深入,以及我國入世后在商品分銷、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、倉儲、貨運(yùn)代理、郵遞服務(wù)等領(lǐng)域的逐步開放,市場主體將出現(xiàn)多元化的局面。
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