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有時由于各種原因，可能把國際海運貨物發錯港。盡管這種事不常碰到，但萬一碰上怎么辦？許多人不知如何應對，感到不知所措，驚慌失措！

　　1、首先要查清是誰的責任，需要檢查貨主、自己和船東的海運單據上是否寫錯了。一般情況下有三種情況：一種是承運人根據托運人的托運人寄出貨物，如果托運人的失誤，則會造成發錯地點的情況，此時托運人上海國際快遞公司應承擔全部責任和費用；然后是貨代問題，如果貨代出錯，這可能會導致船東也出了差錯，因為船東是根據貨代給的托運單來辦事情。三是船東出了差錯，船東把貨物弄混了，但這種可能性很小。但如果這是船東的責任，那么你必須和船東商量。無論遇到什么情況，都要冷靜地分析誰的責任，這樣才能想到下一步的解決方案。

　　2、找出問題所在后，看是否可以上海國際快遞改港，先查查船東的港情況，看看是否有中轉，如果國際海運貨物在途中可以和船東協商轉港。否則，當船到達錯誤港后，如果再次轉船，不僅會帶來高昂的費用，而且顧客也會迫不及待地等待。

　　3、看國際海運貨物的價值，如果貨物的價值較低，可以放棄這批貨物，或者在當地拍賣，減少自己的損失，如果貨值過高建議轉港或回收貨物時，要知道將貨物停在上海雙時達國際貨運代理有限公司港口會帶來很大的柜租和堆存費用。

　　由于純電池在國際物流中屬于敏感商品，且近幾年因純電池引發的飛機失火事故頻繁，純電池運往國外需要走特殊的通道，需要相應的認證材料才能運送。國際物流渠道對各種電池產品的寄運要求都非常嚴格。

　　1、外箱必須是全新加厚的紙箱，小規格為21*20*11CM，大開口面不能小于開口面，只接受透明國際快遞膠帶封盒，不能用彩色膠帶。

　　2、干電池，單個電池不能超過10KG，電池有兩層絕緣。

　　3、鋰離子電池，總WH值不超過100，合成包裝：外箱+內箱內箱內箱內不得超過10KG，外箱必須標有醒目的“OVERPACK”字樣，內箱要求：數量不超過WH2.7不限，zd一盒不超過5kg;WH2.7(不含2.7)-100不超過2顆。
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