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國(guó)際物流跨境電商與貿(mào)易區(qū)別危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)注意
作為國(guó)際物流中不算新流的現(xiàn)在跨境電商正是大行其道的時(shí)候,很多企業(yè)商家都想分一杯羹,但還是要客觀看待跨境電商與一般貿(mào)易的本質(zhì)區(qū)別。
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  由于新政對(duì)“正面清單”范圍內(nèi)跨境電商零售進(jìn)口參照一般貿(mào)易的監(jiān)管模式,要求網(wǎng)購(gòu)保稅商品“一線”進(jìn)區(qū)時(shí),需按貨物驗(yàn)核通關(guān)單,并對(duì)化妝品、嬰幼兒配方奶粉、保健食品等商品提出了首次進(jìn)口許可批件、注冊(cè)或備案要求。此備案手續(xù)少則數(shù)月,多則一年以上,而跨境電商的特點(diǎn)就是及時(shí)性,上海國(guó)際快遞公司這種監(jiān)管方式不利于跨境電商消費(fèi)的需求。

  此外,跨境電商的進(jìn)口渠道與一般貿(mào)易有很大不同。一般貿(mào)易通常都是從生產(chǎn)廠家直接進(jìn)貨,所以能夠提供原產(chǎn)地證、合同、發(fā)票、裝箱單以及相關(guān)批文等,但跨境電商的供應(yīng)鏈組織模式多為采購(gòu)團(tuán)隊(duì)或買手在海外商超、賣場(chǎng)等大量購(gòu)買商品,這種模式下跨境電商只能拿到商品的銷售發(fā)票,無(wú)法取得原產(chǎn)地證及合同等單證。

  跨境電商與一般貿(mào)易的根本不同在于其小額化、碎片化、及時(shí)性等特點(diǎn),上海國(guó)際快遞且跨境電商的供應(yīng)和采購(gòu)渠道也有別于一般貿(mào)易,采取一般貿(mào)易的監(jiān)管方式是不符合這個(gè)特殊和新型貿(mào)易方式發(fā)展特點(diǎn)的,新政傾向于將跨境零售進(jìn)口按照一般貿(mào)易監(jiān)管,但也不完全是一般貿(mào)易,比如稅收要比一般貿(mào)易優(yōu)惠,但監(jiān)管單證是趨同于一般貿(mào)易,而這恰恰與跨境電商的供應(yīng)鏈模式相悖,有許多跨境零售產(chǎn)品是很難提供授權(quán)許可和原產(chǎn)地證明的。

  危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)應(yīng)注意什么?

  1、如果港口接收此種危險(xiǎn)品,可著手安排訂艙事宜。

上海雙時(shí)達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司  2、危險(xiǎn)品出口之前,提供危險(xiǎn)品說(shuō)明書(shū)(危險(xiǎn)品說(shuō)明書(shū)中必須包括中英文品名、危險(xiǎn)品級(jí)別、危規(guī)頁(yè)碼、聯(lián)合國(guó)編號(hào)),向海關(guān)詢問(wèn)港口是否接受此種危險(xiǎn)品。

  3、訂艙時(shí),除了正常的單據(jù)外,還須提供以下單據(jù):危險(xiǎn)品貨物中英文說(shuō)明書(shū)(副本)、海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器使用鑒定結(jié)果單、海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器性能鑒定結(jié)果單(紙箱包裝)注:有時(shí)需提供裝箱證明。

  4、訂艙之前,須填寫一份出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單位登國(guó)際快遞記申請(qǐng)表及包裝鑒定申請(qǐng)表,如果公司已在港口所在的出入境檢驗(yàn)檢疫局注冊(cè)就不必填寫出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單位登記申請(qǐng)表,但需在包裝鑒定申請(qǐng)表上蓋我司公章,將兩份文件交給工廠,由工廠向當(dāng)?shù)厣虣z局提出申請(qǐng),辦理海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物的包裝鑒定。

  5、訂艙時(shí)如果危險(xiǎn)品不同類,則危險(xiǎn)貨物的訂艙必須按各類不同危險(xiǎn)特性分別辦理訂艙配船,以便船方按各種不同特性的危險(xiǎn)貨物按照《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》的隔離要求分別堆裝隕運(yùn)輸,以利安全。
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